Transports Urbains ANGERS...

Ajouté le 3 mars 2009 " L’exploitant du réseau de bus d’Angers, Keolis, a lancé un appel à ses récents retraités pour pallier un manque de chauffeurs. Keolis figure parmi les acteurs les plus importants du transport public en Europe. Opérateur européen privé du transport public de voyageurs, Keolis gère les réseaux de voyageurs pour le compte des autorités organisatrices." " Communiqué de presse " de CFTC KEOLIS ANGERS" " Dès le 6 février dernier, la CFTC Kéolis ANGERS dénonçait le manque de conducteurs et le sous-effectif dans l'entreprise des Transports Urbains de Voyageurs de l' agglomération d’ANGERS. Depuis une quinzaine de jours, les autres organisations syndicales ont pris le train en marche. ...." " Au 31 décembre 2008, les conducteurs ont accumulé 15300 heures complémentaires ainsi que 1100 congés annuels non attribués au titre de 2008 !. Le planning des embauches était prévu mais il avait été mis sous le manteau !. Dégager des profits par le biais du sous-effectif, c'est le management habituel du groupe Kéolis. Cette technique permet d'augmenter la prime de résultat versée au Groupe Kéolis par Angers Loire Métropole. Sur le budget 2008 , l'entreprise accumule un déficit de 14 conducteurs et contrairement aux annonces qui ont été faites par la Direction, les absences du personnel n'en sont pas la véritable cause. S 'il est vrai qu'il y ait eu un pic d'une journée de 37 salariés malades à la mi-janvier 2009, ce chiffre démontre bien qu'il n'est pas en cohérence avec l'excédent de 15300 heures accumulées seulement sur le second semestre de l'année dernière. Pour 2008, l'absentéisme global est inférieur à 5 % du nombre total de salariés de l'entreprise.. C'est l'un des meilleurs taux obtenu ces dix dernières années. La Direction a fait appel aux retraités pour tenter de faire appliquer le nouveau texte de loi au lieu de faire le choix d’embaucher; c'est son droit. Reste que la position de l'autorité organisatrice ( A.L.M. ) a été laxiste. La priorité reste à l’embauche de conducteurs, les critères de sélection ne doivent pas retenir 1 candidat sur 20 comme l’affirme la Direction. La tentative de cet employeur n’est pas acceptable pour la CFTC Keolis Angers et, elle se réjouit d’être à l’origine de se tapage médiatique, même si elle na pas été nommée clairement !. A l'avenir, elle restera très vigilente sur l’évolution de ce dossier qui pourrait bien rebondir un jour ou l'autre." B. M., délégué syndical CFTC Kéolis Angers tél. Angers le 3 mars 2009. Ajouté à 10 H30, le 2 mars, " Au tobus Secours 49 a ajouté un nouveau commentaire sur votre message "Transports Urbains ANGERS..." : Auteur de cette phrase, Kéolis Angers : ..." Relativisons donc un peu et arrêtons de toujours monter la mayonnaise quand on en a pas les ingrédients!!!". Réponse d'un contribuable :..." Relativisez donc un peu et arrêtez de toujours monter l'addition quand on en a pas les justificatifs et les compétences techniques !!!". C'est l'époque des économies pour tout le monde et le moment des bilans pour 2008. La société de gestion de Kéolis-Cotra ANGERS a coûté combien à ANGERS Loire Métropole et au Conseil Général et Régional ?. Sous réserve de transposer quelques mots, ALM ( Angers-Loire-Métropole ) devrait reprendre à son compte les paroles d'un cadre de Kéolis Angers :"... On doit prendre l'assurance que nos recrues ne vont pas rapidement envoyer " balader " les clients, se plaindre du dos, ou carrément avoir envie d'arrêter quelques mois seulement après avoir été formées..." sources Courrier de l'Ouest du 25/02. Texte après transposition :"... On (ALM) doit prendre l'assurance que notre prestataire de service (Kéolis) ne va pas rapidement nous envoyer des factures excessives " eau secours 31 "... ?.Au tobus Secours 49 Envoyé par Au tobus Secours 49 à zen-Fiat lux le 1 mars 2009 01:33 Ayant reçu de très nombreux mails ( coupures de presse, messages audio-vidéo ) sur le réembauchage possible de conducteurs retraités par Kéolis Angers, une synthèse de ces envois sera publiée un peu plus tard sur ce blog. La CFTC KEOLIS ANGERS est à l'origine de cette affaire par son communiqué de presse du 6 février dernier et non par " quelqu'un m'a dit ", expression favorite de la Direction Kéolis Angers et dans l'air du temps !. " Communiqué de presse " de CFTC KEOLIS ANGERS " Dès le 6 février dernier, la CFTC Kéolis ANGERS dénonçait le manque de conducteurs et le sous-effectif dans l'entreprise des Transports Urbains de Voyageurs de l' agglomération ANGERS. Depuis une quinzaine de jours, les autres organisations syndicales ont pris le train en marche. ...." ( cet exemple positif justifie, à lui seul, la garantie des salariés à travers la pluralité des syndicats ) Vous trouverez une bonne partie de ce communiqué dans un prochain commentaire Je vous livre sur le blog http://zen49.blogspot.com/ copie de documents reçus depuis hier dans ma boîte hotmail : fevrieralain@hotmail.fr " Arrêt relatif à la condamnation d’un employeur pour des déclarations discriminatoires "... Le dernier paragraphe du courrier de l'Ouest est édifiant : " Test de sélection sévères " " Nous avons en effet des tests de sélection assez sévères, confirme-t-il aussi. On ne retient en moyenne qu'une candidature sur vingt. On doit prendre l'assurance que nos recrues ne vont pas rapidement envoyer " balader " les clients, se plaindre du dos, ou carrément avoir envie d'arrêter quelques mois seulement après avoir été formées ". Comme dirait Jean-Pierre Pernaut, "combien ça coûte" à ALM ? Je reprends le communiqué de presse qui m'a été adressé hier et qui a été transmis à la presse. Syndicat CFTC KEOLIS ANGERS (COTRA) Communiqué de presse Le rappel des conducteurs retraités de Kéolis-Angers n'a pas fait recette. Seulement 3 candidats ont répondu favorablement au courrier de monsieur le directeur de Kéolis Angers, Christophe Reineri. Après avoir annoncé aux partenaires sociaux ( hier, 24 février) qu'il renonçait à son idée; il a présenté ses mesures internes qui, globalement, existaient déjà conventionnellement et elles devraient coûter moins chères à la collectivité ALM. L'embauche de 14 conducteurs qui était déjà programmée en janvier et février... ?. Paiement de la journée annuelle de bonus au personnel en bonne santé et respectant les horaires de prises de service Paiement entre 1 et 3 jours défiscalisés par an selon accord entreprise Report des formations FCOS Transport Urbain qui étaient programmées pendant les vacances scolaires. L'embauche de 12 conducteurs en septembre prochain. Avant de faire des économies sur les postes de conducteurs, la direction de Kéolis Angers ferait bien de revoir le parc des véhicules de service ?. A moins que la direction ait prévu de faire rouler la dizaine de cadres embauchés récemment pour remplacer les conducteurs des bus-navettes peu utilisés. ? Le Directeur de Kéolis Angers a reconnu, devant les syndicats et les élus du personnel, que le présentéisme était remarquable depuis 6 ans !. De plus, la décision unilatérale du Directeur aurait dû faire l'objet d'une question à l'ordre du jour du CE. Il est probable que la protestation des syndicats et l'intervention des élus ne sont pas étrangères à ce revirement !. Angers, le 25/02/2009 A tous celles et tous ceux qui n'ont aucune ambition politique contrairement aux attachés parlementaires, aux hauts fonctionnaires, aux secrétaires d'Etat, aux ministres..., je vous laisse à votre rêverie en cliquant ici http://www.elysee.fr/panoramic/index.php http://zen49.blogspot.com/ Courriel privé : fevrieralain@hotmail.fr